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產(chǎn)品展示

道基反應模量試驗裝置

描述:道基反應模量試驗裝置
A.0.1 本試驗方法通過(guò)現場(chǎng)承載板對道基加載,測出特定變形值下相應的荷載或者特定荷載下的道基變形值,計算求得道基反應模量

更新時(shí)間:2023-12-01
產(chǎn)品型號:LCB-1型
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
詳情介紹

道基反應模量試驗裝置

A.0.1 本試驗方法通過(guò)現場(chǎng)承載板對道基加載,測出特定變形值下相應的荷載或者特定荷載下的道基變形值,計算求得道基反應模量

A.0.2 本試驗所用的儀具與材料,應符合下列規定∶

1 道基反應模量試驗裝置加載設施∶可用后軸重不小于100kN 載重汽車(chē),在汽車(chē)大梁的后軸之后附設加勁橫梁一根作反力架加載,也可采用堆載平臺反力裝置加載∶

2 現場(chǎng)測試裝置∶由千斤頂、測力計(測力環(huán)或壓力表)及球座組成∶

3 承載板一組∶圓形鋼板45塊,每塊厚度不小于25mm,直接與道基表面接觸承載板直徑為 760mm,其他承載板直徑范圍為450mm~610mm

A.0.3 準備工作應包括下列內容∶

1 選擇有代表性的測點(diǎn),三點(diǎn)為一組,每個(gè)地質(zhì)單元不宜少于一組,測點(diǎn)位于道基范圍,標高盡量接近設計道基頂面標高。

2 開(kāi)挖試坑時(shí)應避免對坑底地基土的擾動(dòng),保持其原狀結構和天然濕度,整平道基后表面用干燥潔凈的細砂找平并用水平尺檢查,找平層厚度不大于5mm。

3 安置承載板并用水平尺校正,各承載板必須處于水平狀態(tài),中心對齊。

4 試驗車(chē)開(kāi)至測點(diǎn)位置,使加勁小梁中部懸掛垂球恰好對準承載板中心,然后收起垂球,并將車(chē)輪前后輪胎堵塞平穩。

5 在承載板上安放千斤頂,上面襯墊鋼圓筒、鋼板,如用測力環(huán)時(shí),應將測力環(huán)置于千斤頂與橫梁中間,千斤頂及襯墊物必須保持垂直,以免加壓時(shí)千斤頂傾倒發(fā)生事故并影響測試數據的準確性。

6 將三只百分表放置于最下層承載板距板邊緣約5mm位置上,互成120咬角,然后再將兩臺彎沉儀的測頭分別置于承載板直徑兩端百分表附近進(jìn)行監測,百分表架支點(diǎn)距承載板中心應不小于2m; 調正百分表,使其指針處于行程中間的位置。A.0.4 測試步驟主要應包括下列內容∶

1 仔細檢驗試驗裝置牢固性后用 15.4kN 荷載預壓 1~2次,使承載板與道基緊密接觸,同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常,然后卸載穩壓 Imin 后,將指針對零或記錄初始讀數。

2 分級連續加載,荷載分級應不少于5級,中間不卸載,各級荷載應穩定 1~3分鐘,并待沉降速率小于0.25mm/min 時(shí)讀取百分表讀數,然后進(jìn)行下一級加載,加載速度應均勻,加載分級為∶0.000MPa0.00kN)→0.034MPa15.46kN)→0.069MPa30.93kN)→0.103MPa46.39kN)→0.137MPa(61.85kN)0.172MPa(77.3IkN)0.206MPa(92.76kN)。


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